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「ねじりまんぽ」の橋、解体？保存？　八幡西区・折尾駅そばの高架橋跡 [福岡県]
2015年11月03日 00時32分

八幡西区のＪＲ折尾駅そばの高架橋跡について、区画整理に伴い壊すのか、それとも保存するのか、北九州市が決めかねている。
橋は約１００年前、「ねじりまんぽ」（まんぽはトンネルの意）という特殊工法で造られ、「県指定有形文化財クラス」との評価の一方、
耐久性などに懸念も。駅近くの東筑高の卒業生で昨年１１月に亡くなった俳優の高倉健さんも学生のころ下をくぐった橋は今後、
存廃論議が起こりそうだ。

橋はアーチ橋で九州電気軌道（現・西鉄）が１９１４（大正３）年に黒崎－折尾を開通させた際、建設された。橋脚と橋脚の間のトンネ
ルは当初、９連あり、路線廃止（２０００年）の前と後に計６連を解体。残る３連のうち一つが道を斜めにまたいでいて、天井を見上げ
ると、れんががねじるように連なる。

土木学会は全国２８００カ所の土木建造物を調査し、橋を折尾駅舎とともに県指定有形文化財級と評価。２０１０年には「土木技術史
の教科書的存在であり、市の近代化の歴史記念碑的な構造物」として、市に橋の保全活用を要請した。

現在、市は約８３０億円を投じ折尾駅一帯を整備中で、橋周辺は区画整理の対象。２５年までに公園として整備する計画だ。市折尾
総合整備事務所の堤清・計画課長は、橋が築後１００年を超えている点を踏まえ、「通行者への危険があり、整備後の景観ともそぐ
わない可能性がある」と指摘。「仮に残すなら、どのような活用ができるのか。解体、保存双方のメリット、デメリットを総合的に検討し、
２０年の着工までに判断したい」としている。

＝2015/11/03付 西日本新聞朝刊＝

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_kitakyushu_keichiku/article/204958